GPS : Setup Garmin XT di NOKIA 5800

Nokia 5800 sudah dilengkapi dengan GPS built in dan Aplikasi GPS keluaran Nokia yang cukup bagus dan mudah sekali untuk dipakai, itu kalo anda mau langganan alias berbayar… padahal dari sononya yang namanya GPS itu gratis… tis… Persoalan muncul kan mau gratis… apapn dilakukan.

Memiliki beberapa Aplikasi GPS di satu Device memang bukan sesuatu yang disarankan karena fungsi nya toh tetap itu-itu juga. Tetapi godaan review di banyak sekali situs tetang bagaimana bagusnya Nokia 5800 EM membuat saya merasa harus mencobanya juga.

Setelah mendapatkan sumber informasi yang terpercaya akhirnya saya beranikan diri untuk menginstall Garmin XT tersebut di Nokia 5800 yang belinya dengan keringat dan tenaga dan …… Dan berikut ini langkah-langkah yang saya lakukan dari awal sampai GPS bisa jalan dan dipakai.

Ok sebelum kita mulai anda download dulu file-file berikut

1. Garmin XT untuk Symbian

2. Garmin City Navigator Map ID 364

3. Cr*ck untuk dua Aplikasi diatas

4. Jangan lupa Virtual key

Setelah anda berhasil mendownload file-file diatas yang ukuran nya lumayan gede dan lambat lama lagi… seharian tentunya.

Langkah install

1. Nokia kita install vitual key tahap-tahapnya

Install VirtualKey on the phone’s memory (important!) And Sign it, you can download free from here: virtualkey

The start it and at once we close it to let him to create the directory that we shall need later.
a. Download custom2.keymap attached

b. Connecting your phone to the PC and enter in:
E: \ private \ e7d61da9 \ (where E is the memory card)
And copy custom2.keymap

Catatan.

Saat install virtual key minta file virtualkey.sis…. file ini didapat symbiansigned.com masukan isian di web tersebut .. tunggu anda akan dikirim link ke email anda tinggal ikuti langkahnya.

Kenapa harus virtualkey dulu… karena nokia 5800 gak punya key pad… yang dia punya keypad sentuh… padahal garmin pilihannya pake yang keypad biasa… jadi akhirnya mentok dipihan bahasa…. gak bisa terus lanjut…..

Ok Virtual telah diinstall … jangan lupa…di setting tombolnya….

This program is designed for key mapping.

Main features:
-supports every kind of ordinary key, also supports the special key, eg: Left/Right soft key, Camera, Green/Red key ect, support exchange each key
-supports standard handset keyboard, also supports “QWERTY” keyboard
-supports choose which processes you want to map the key in or not by “Include/Exclude mode”
-supports English, Simplified Chinese, Traditional Chinese (Hong Kong/Taiwan)

2. Garmin XT

Selanjutnya anda extract di komputer anda. file tersebut berextensi .sis, Kemudian sambungkan Nokia 5800 anda dengan menggunakan USB ke Komputer. Pilih menu Mass Storage jangan PC Suit. Dengan mode Mass Storage akan terlihat satu drive baru di Komputer anda . Selanjutnya Kita tinggal copy folder Garmin beserta isinya ke Drive baru yaitu memori telepon tersebut.

Sekarang anda coba unmount Mass Storage udah gak conect dengan komputer kalo masih connect nokia gak bisa diapapain….

Disana anda akan menemukan file GarminMobileXT.sis

Silahkan Install file tersebut sampai dengan selesai.

Kemudian silahkan jalankan Garmin Mobile XT yang barusan diinstall.

Masuk ke Folder Menu ->Installations -> klik GMobileXT

Pilih I Agree ketika ada konfirmasi Use GPS safely.

Abaikan semua keterangan mengenai tidak terdeteksi nya GPS bluetooth.

Langkah-langkah dibawah adalah cara ilegal untuk cr*ack Garmin Map XT.

dan ikuti pilihannya… sampai selesai…….. setelah selesai klic icon Garmin dari hp…

Buka Menu Settings -> dan scrool kebawah untuk Membuka About

Catat Card ID yang tertera di About Garmin Mobile XT. ====> Penting

Selanjutnya silahkan anda buka file cr*ck yang anda download tadi.

Ok setelah muncul tampilan diatas silahkan masukan Card ID yang tadi anda catat pada kolom Enter Your Unit ID here: kemudian klik tombol Generate (Jangan di close dulu Garmin Unlock Generator nya supaya kalau dibutuhkan masih bisa dipakai).

Copy semua karakter yang muncul pada kolom Your GM XT device unlock code dan simpan dalam sebuah file text bernama sw.unl ingat apabila anda menggunakan notepad pastikan bahwa anda memilih all files ketika save supaya file yang dibuat setelah save bukan sw.unl.txt

Kita lanjutkan sekarang klik combo box Select Map Product dan pilih

anda akan diminta untuk memasukan Map ID, sekarang silahkan masukan angka 364 kemudian simpan didalam file GMAPSUPP.unl

Ok semua beres sekarang silahkan extract peta yang sudah anda download sebelumnya. Hasil nya anda akan menemukan gile gmapsupp.img

Sambungkan kembali nokia anda dengan Komputer, kembali pilih Mass Storage Mode di hp anda.

Kemudian upload file GMAPSUPP.unl, sw.unl dan GMAPSUPP.img ke drive nokia anda di folder Garmin.

Ok setelah beres, silahkan unmount (eject atau diskonek) nokia anda dari komputer. Lalu jalankan kembali Garmin Mobile XT nya. Apabila tidak ada masalah anda sekarang sudah bisa menggunakan Garmin Mobile XT beserta Map nya. Tetapi apabila kemudian ditanyakan ID Map silahkan anda masukan 25 Digit Map Unlock Code yang anda dapat dari Generator diatas.

Sekian dan terima kasih kesabaran dan ketekunan….. sangat dibutuhkan… soale … lama dan membosankan kalo gak sukses……

Ni alasan GW beli ini….baca disini

Selamat Mencoba

Update :
NEW RELEASE GARMIN XT FOR S60 Touch Screen
Changes made from version 5.00.20 to 5.00.30 :

* Provide support for Nokia 5800 (S60 touch screen).
* Provide a background service that monitors incoming messages which may contain information used by Garmin Mobile XT. A new setting will allow the user to turn this option off (Tools -> Settings -> System -> Launch Background Service).
* Improve map drawing performance.

Download :
Upgrade files:
http://www.uploadjockey.com/download…m50030symb.zip
http://www.megaupload.com/?d=HDKFNS84
http://rapid*share.com/files/2034514…tion_50030.exe
http://www.zshare.net/download/56280861da3f09af/

Standalone:
http://www.uploadjockey.com/download…standalone.zip
http://rapid*share.com/files/2034519…standalone.zip
http://www.megaupload.com/?d=HNT3K5WU
http://www.zshare.net/download/56281658f0f01db1/

Telco Billing#1

Seperti disebutkan dalam judul diatas, bidang interkoneksi adalah bidang yang sangat berpengaruh dalam kelangsungan operasional sebuah operator, terutama buat operator non incumbent. Bagaimana tidak, bagi operator baru, tidak ada interkoneksi berarti tidak terhubung ke jaringan lain, pelanggan tidak akan bisa bertelpon/ber-sms ke operator lain ( terutama jika operator itu incumbent ), dan ini vital sekali. Peraturan Menkominfo tentang interkoneksi ini bisa di unduh disini .
Dalam bidang interkoneksi dikenal istilah-istilah berikut :
1. POC (Point of Charge)
Kalau jaman PSTN(telpon rumah kabel) hanya ada cuma Telkom saja seperti dulu, POC ini kita kenal dengan istilah kode area. Katakanlah Mojokerto, maka kode area nya 0321, Surabaya, 031, dst. Seiring dengan waktu, muncullah telepon seluler, yang untuk menentukan POC nya sebenarnya lebih sulit, karena sifatnya yang mobile dan dapat berpindah-pindah, akibatnya POC untuk telepon seluler ini tidak menyerap 100% dari POC milik PSTN dan FWA(telepon cdma yang non seluler, seperti flexi, esia, hepi). POC ini adalah basis yang digunakan untuk menentukan dimana lokasi penelpon dan penerima telpon.
2. POI (Point of Interconnection)
Adalah titik dimana alur traffic mengarah masuk atau keluar, dari network lokal milik operator yang bersangkutan, menuju ke network milik operator lain. Kita akan lebih mudah memahami ini dengan contoh kasus, yang akan diulas lebih lanjut di bawah. Yang jelas, semakin banyak kita memiliki POI dengan operator lain (dan yang ter-utilisasi dengan optimal tentunya ) maka cost interkoneksi ini akan jauh lebih bisa ditekan.
3. Originasi
Adalah titik dimana alur traffic berasal.
4. Transit
Adalah titik dimana alur traffic disalurkan melalui network operator lain, untuk kemudian bisa sampai ke tujuan. Bayangkan ini seperti ketika kita memaketkan barang lewat tiki. Tiki adalah titik transit pertama kita, untuk kemudian bisa sampai ke tujuan.
5. Terminasi
Adalah titik dimana alur traffic berakhir di tujuan.
Ke-lima komponen ini berpengaruh penting dalam penentuan tarif biaya interkoneksi, yang pada ujungnya juga akan mempengaruhi tarif retail akhir yang akan ditawarkan ke pelanggan. Itulah kenapa ketika pemerintah memutuskan untuk menurunkan tarif interkoneksi antar operator, tarif retail juga diharapkan akan ikut turun.
Kita akan bahas ini dengan mengambil contoh langsung kasusnya, sebuah perusahaan telekomunikasi selular X.
Ketika pertama kali didirikan, operator X sudah harus menetapkan basis daerah awal dimana saja mereka akan beroperasi. Dari sinilah kemudian operator tersebut menyusun POC mana saja yang akan mereka miliki. Dan dari sini pulalah mereka akan membuat pemetaan prefix nomor mereka. Sebagai contoh, untuk daerah Jakarta, operator X akan membuat prefix 08XX170YYYY. 4 digit pertama (08XX) dikenal sebagai NDC, National Destination Code. Ini prefix yang menandakan blok nomor seluler tertentu milik operator tertentu.
Setelah memiliki POC, maka operator X harus juga membuka layanan interkoneksi dengan operator lain. Karena di Indonesia terdapat 12 operator, maka interkoneksi ini harus dibuat ke seluruh operator-operator tersebut. Pembuatan infrastruktur interkoneksi menuju operator-operator lain ini juga bukan dengan biaya yang kecil, apalagi jika alur traffic menuju operator-operator tersebut masih sangat kecil, karena tentu operator X juga membutuhkan biaya untuk balik modal kan ;).
Dari sini, muncullah operator Y yang bertindak sebagai operator transit. Artinya, operator X tidak perlu membangun jaringan interkoneksi ke seluruh operator yang ada, yang diperlukan hanya 1 buah infrastruktur interkoneksi, menuju operator Y sebagai operator transit, yang nantinya akan menyalurkan alur traffic menuju operator tujuan yang sebenarnya. Dari sini kita sudah mendapatkan gambaran, bagaimana kira-kira maksud dari originasi, terminasi, dan transit.

Lalu, kapan sebuah operator perlu membangun jaringan interkoneksinya sendiri ? Dari data statistik operator X tiap bulan, tentu operator X bisa melihat kemana tujuan paling banyak alur traffic dari pelanggannya. Dan begitu juga darimana pelanggannya paling banyak menerima panggilan. Jika cost transit ini diperkirakan sudah akan lebih mahal daripada membangun infrastruktur interkoneksi langsung dengan operator tujuan, maka sudah saatnya infrastruktur interkoneksi langsung ini dibangun.

Oh ya, dari tadi ini kita masih membicarakan panggilan suara (voice) yah, kalau untuk SMS, infrastruktur interkoneksi harus dibuat satu-persatu menuju operator tujuan, karena SMS ke operator lain tidak bisa disampaikan melalui jaringan transit.

Lalu bagaimana dengan penentuan tarif interkoneksi ? Tunggu di bagian #2 yah...